SAYIN VALİMİZ TAŞBİLEK’İN VE SAYIN TORUL VE KÜRTÜN KAYMAKAMLARIMIZIN DİKKATİNE
Cumhurbaşkanımız Sayın Recep Tayyip Erdoğan’ın 17 yıllık iktidarı döneminde
ülkemiz alt yapısını tamamlamış ve her alanda büyük başarılara imza atılmıştır.
Bu 17 yıllık dönemde Gümüşhanenizde de dağlar delinip, sulara gem vurularak Gümüşhane
ulaşılmaz ve yaşanılmaz olmaktan kurtarılmıştır.
Bütün bu güzellikler olurken, bazen de gözden kaçan ya da nasıl olmasa
alternatifi var denilen bazı önemli çalışmalara maalesef el atılmamıştır.
İŞTE ÖRNEKLERDEN BİR TANESİ:
Torul’un Demirkapı vadisinde bulunan Demirkapı, Arpalı, Alınyayla, İlecik,
Güzeloluk, Kopuz ve Dağdibi köylerindeki vatandaşların pek çoğu Tirebolu,
Giresun, Ordu ve Samsun’la sürekli irtibatlı oldukları için yaz ve kış
her hafta bu şehirlerden bu köylere mutad dolmuş minibüsler çalışmaktadır. Bu
araçlar “Kürtün – Demirciler – Demirkapı” güzergâhı ile daha kısa zamanda
köylerine gidebilmektedir. Bu yol bakımsız olup, temizlenmediği, kullanışsız
olduğu zamanlarda ise araçlar “Kürtün – Torul – Demirkapı” güzergahını
kullanmak zorunda kalıyorlar ki bu da hem kış şartlarında karla kaplı sarıç
dağını aşmak, hem de süreyi en az bir saat uzatmak anlamına geliyor.
El gücü ile iptidai şartlarda yapılmış olan bu 5 kmlik tarihi
Demirkapı-Demirciler arasındaki yolun normal araç trafiği için yer yer
genişletilmesi ve yol tabanının ya asfalt ya da beton olması gerekiyor.
Bu güzergâh aynı zamanda Kürtün – Torul arasındaki devlet karayolunun da
herhangi bir kapanma halinde tahliye ve altarnatif yolu
durumundadır.
Demirkapı vadisinin kışın dahi kesintisiz tek ulaşım yolu olan Demrikapı –
Demirciler arasında bulunan beş kilometrelik bu yolun yarısı, yani 2.5 kmsi
Torul, diğer 2.5 km si ise Kürtün sınırları içinde yer aldığı için Torul ve
Kürtün kaymakamlıkları müştereken bu yolu iyileştirmelidir.
2019 KÖYDES Programına da alınmamış olan bu yolun var olan güzergahında iş
mevsiminin bittiği 15 Kasım 2019 sonrası İl özel İdaresinin, Torul özel İdaresi’nin ve
Kürtün Özel İdaresi’nin var olan iş makinalarıyla en fazla 30 günlük bir
çalışmayla yol daha kullanışlı bir hale gelecektir.
BİR DİĞER NOKTADA ŞUDUR:
Demirkapı – Demirciler arasındaki bu 5 kmlik yol güzergahı üzerinde kurulu
bulunan AYEN Enerji firmasına ait HES santrali elektrik üretim tesislerinin
gerek yapım ve gerekse işletim aşamasında adı geçen firma sürekli bu yol
güzergahını kullanmıştır ve halen de kullanmaktadır. Dolayısıyla üretime geçip,
kar eden bir kuruluşun sosyal sorumluluk çerçevesinde bu yolun
iyileştirilmesini de yapması gerekir.
Sayın Valimizin bu önemli çalışmayı Sosyal sorumluluk kapsamında AYEN ENERJİ
şirketine yaptırması da alternatiflerden biridir.
BU ÖNEMLİ GÜZERGÂHIN GÖRÜLMESİ
GEREKİR
Sayın Valimizin ve Sayın Torul ve Kürtün kaymakamlarımızın bu önemli güzergâhı yerinde görmeleri ile zaten olay çözülecek ve eminim ki “Bu yol bugüne kadar neden yapılmadı” diyeceklerdir.
Bu yolu görmeden kurumsal büroklardan ya da teknik memurlardan alınacak masabaşı bilgisi yöneticilerimizi yanıltabilir. Çünkü; bürokratların ve teknik memurların kamu hizmetine zorluk – kolaylık ve yerindelik anlamında yaklaşımıyla yöneticilerin yaklaşımı her zaman farklı olmuştır.
YOLDA ÇALIŞMA YAPILACAKTI AMA!….
Şu anki DERİK kaymakamı Sayın Hakan Kafkas, Torul Kaymakamı olduğu 2016 yılında iş mevsimi sonrası Aralık – Ocak ayında çalışmak üzere İlçe ve İl Özel İdarelerine ait iş makinalarının bu yolda çalışmasını planlamıştı. Ancak Sayın Kafkas Derik’e gidince bu iş kaldı…
Bu önemli tarihi yolun standart hale gelmesi, en azından var olan güzergahın iyileştirilmesi ve mümkünse asfalt ya da beton kaplanması Torul – Kürtün ilçeleri için tarihi bir gelişme olacaktır.
HABER: HASAN PİR